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彰化扇形車庫  

是世界上唯一仍繼續維修車頭作業的扇形車庫

也是世界唯二(另一座在日本京都)倖存的扇形車庫

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扇形車庫  位在彰化市彰美路一段1號(民生地下道旁)

全名是彰化機務段動力車庫  扇形車庫由此進入

只要跟警衛先生登記姓名地址即可進入參觀

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順著指標往內走  就能看見扇形車庫的所在位置了

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扇形車庫  是咱們彰化的國寶級古蹟  建於民國1922年(大正11年)

外觀特殊的的扇形車庫  是日治時期為蒸汽火車建造的車庫  在台灣原本有六座

後來因為電力火車漸漸取代蒸汽火車  調度功能較佳的線型車庫也取代了扇形車庫

其他的五座扇形車庫功成身退已被拆除走入歷史  本來彰化扇形車庫也面臨被拆除的命運

所幸在當時地方人士極力爭取下  得以保存這台灣僅存的扇形車庫  2001年更指定為彰化縣定古蹟

 

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扇形車庫  就是以這圓形轉車台為中心  車庫有12股道 

軌道由車庫外展類似一把扇子  也是扇形車庫名稱的由來

 

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火車在長途跋涉奔走後  回到車庫維修休息 

所以扇形車庫也有火車頭旅館之稱

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扇形車庫 

是鐵道迷必來朝聖的勝地  也是我常來造訪的地方

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雖然不是專業的鐵粉  對於自己家鄉有這國寶級的車庫頗為驕傲

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不時推薦朋友來這裡參觀  了解火車下了任務後的狀態

還有欣賞火車頭通過轉車台進入股道休息的動態秀

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5月4日這天更是抽空來到扇形車庫 

因為這天是國寶級CK124蒸汽火車頭出勤務的日子

所以這天扇形車庫也異常熱鬧  看看觀景台的人群就知道了

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是低  就是來恭候老爺爺回家的 

1936年出生的CK124  今年70+8了  所以被尊稱為老爺爺

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  已經功成身退的老爺爺  平日就在扇形車庫頤養天年 

偶有活動台鐵才會讓老爺爺出來放風  再顯當年雄風

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5月4日這天台北有個新54活動 

所以老爺爺也出來共襄盛舉了

吼  NO  老爺爺是國寶ㄋ  不管這種事啦

  老爺爺是要帶藍皮載遊客去七逃啦

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老爺爺這天的目的地是要去拜訪海線五兄弟  就那木造的車站啦

 

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寶刀未老的老爺爺  平日不出動  一出動可是驚動萬教

想坐可是要快 每次都敗給秒殺的搶票速度  哎呀呀

 

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不過呢   不能跟著老爺爺去七逃  就到扇形車庫來堵他  等他回家

 

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老爺爺實在有夠給他威風 

所以這天扇形車庫才來了這。麼。多的鐵道迷啦

 

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雖然電力火車早已全面化  機型也不斷出新 

普悠瑪也取代了太魯閣號在鐵道迷心中的地位

可咱們老爺爺這身黑魯魯還會噴煙的蒸汽火車頭  還是最爭氣啦

 

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不囉嗦  好戲上場囉   老爺爺經過一天的奔波  從海線回到彰化

正準備通過轉車台進入股道休息了  老爺爺的家是11號喔

 

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就這樣老爺爺在現場的鐵道迷歡呼中  慢慢進入圓形轉車台IMG_6692

 

每進一步就讓人再次歡呼  鐵道迷很肖吼  哈哈

 

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擠不上觀景台  轉車台旁人又多  拍不到全貌只能這樣拍

 

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看著老爺爺龐大的身軀在眼前移動還是很開心啦

 

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不能跟著去感受火車奔馳在鐵軌上的感覺在這裡迎接也是滿足啦

 

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慢慢的移動定位  對準老爺爺的家

 

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然後緩緩移動中  下了轉車台進入股道

 

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老爺爺終於回到自己的窩了

 

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上下還是吐著煙  所以是蒸氣火車頭咩

 

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一切就緒    禁動  等待下次的任務出動囉

 

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扇形車庫 還有CK101蒸氣火車頭跟老爺爺作伴喔

 

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這天真是熱鬧  雖然天氣不優 

也沒搶到好位置拍攝老爺爺的雄姿

 

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拍到就好了  心滿意足  也該回家了  老爺爺下次見囉 

 

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扇形車庫  彰化市彰美路一段1號(民生地下道旁)

開放時間 周一至周五 早上8點-下午5點 周末假日早上9點-下午4點半 免費參觀

 

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