彰化扇形車庫
是世界上唯一仍繼續維修車頭作業的扇形車庫
也是世界唯二(另一座在日本京都)倖存的扇形車庫
扇形車庫 位在彰化市彰美路一段1號(民生地下道旁)
全名是彰化機務段動力車庫 扇形車庫由此進入
只要跟警衛先生登記姓名地址即可進入參觀
順著指標往內走 就能看見扇形車庫的所在位置了
扇形車庫 是咱們彰化的國寶級古蹟 建於民國1922年(大正11年)
外觀特殊的的扇形車庫 是日治時期為蒸汽火車建造的車庫 在台灣原本有六座
後來因為電力火車漸漸取代蒸汽火車 調度功能較佳的線型車庫也取代了扇形車庫
其他的五座扇形車庫功成身退已被拆除走入歷史 本來彰化扇形車庫也面臨被拆除的命運
所幸在當時地方人士極力爭取下 得以保存這台灣僅存的扇形車庫 2001年更指定為彰化縣定古蹟
扇形車庫 就是以這圓形轉車台為中心 車庫有12股道
軌道由車庫外展類似一把扇子 也是扇形車庫名稱的由來
火車在長途跋涉奔走後 回到車庫維修休息
所以扇形車庫也有火車頭旅館之稱
扇形車庫
是鐵道迷必來朝聖的勝地 也是我常來造訪的地方
雖然不是專業的鐵粉 對於自己家鄉有這國寶級的車庫頗為驕傲
不時推薦朋友來這裡參觀 了解火車下了任務後的狀態
還有欣賞火車頭通過轉車台進入股道休息的動態秀
5月4日這天更是抽空來到扇形車庫
因為這天是國寶級CK124蒸汽火車頭出勤務的日子
所以這天扇形車庫也異常熱鬧 看看觀景台的人群就知道了
是低 就是來恭候老爺爺回家的
1936年出生的CK124 今年70+8了 所以被尊稱為老爺爺
已經功成身退的老爺爺 平日就在扇形車庫頤養天年
偶有活動台鐵才會讓老爺爺出來放風 再顯當年雄風
5月4日這天台北有個新54活動
所以老爺爺也出來共襄盛舉了
吼 NO 老爺爺是國寶ㄋ 不管這種事啦
老爺爺是要帶藍皮載遊客去七逃啦
老爺爺這天的目的地是要去拜訪海線五兄弟 就那木造的車站啦
寶刀未老的老爺爺 平日不出動 一出動可是驚動萬教
想坐可是要快 每次都敗給秒殺的搶票速度 哎呀呀
不過呢 不能跟著老爺爺去七逃 就到扇形車庫來堵他 等他回家
老爺爺實在有夠給他威風
所以這天扇形車庫才來了這。麼。多的鐵道迷啦
雖然電力火車早已全面化 機型也不斷出新
普悠瑪也取代了太魯閣號在鐵道迷心中的地位
可咱們老爺爺這身黑魯魯還會噴煙的蒸汽火車頭 還是最爭氣啦
不囉嗦 好戲上場囉 老爺爺經過一天的奔波 從海線回到彰化
正準備通過轉車台進入股道休息了 老爺爺的家是11號喔
就這樣老爺爺在現場的鐵道迷歡呼中 慢慢進入圓形轉車台
每進一步就讓人再次歡呼 鐵道迷很肖吼 哈哈
擠不上觀景台 轉車台旁人又多 拍不到全貌只能這樣拍
看著老爺爺龐大的身軀在眼前移動還是很開心啦
不能跟著去感受火車奔馳在鐵軌上的感覺在這裡迎接也是滿足啦
慢慢的移動定位 對準老爺爺的家
然後緩緩移動中 下了轉車台進入股道
老爺爺終於回到自己的窩了
上下還是吐著煙 所以是蒸氣火車頭咩
一切就緒 禁動 等待下次的任務出動囉
扇形車庫 還有CK101蒸氣火車頭跟老爺爺作伴喔
這天真是熱鬧 雖然天氣不優
也沒搶到好位置拍攝老爺爺的雄姿
拍到就好了 心滿意足 也該回家了 老爺爺下次見囉 
扇形車庫 彰化市彰美路一段1號(民生地下道旁)
開放時間 周一至周五 早上8點-下午5點 周末假日早上9點-下午4點半 免費參觀
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