石榴車站是雲林縣的五座車站之一
雖然走過百年也有過業務輝煌的年代
只是風光不再目前是無人駐守只停靠區間車的招呼站
石榴車站位處偏僻地帶隱身在綠林田園間
車站旁只有幾戶人家 雖然走過百年歲月
因為是地方小站乘客不多
所以大眾習慣以秘境形容這人煙罕至的車站
石榴車站目前呈現的是翻修後的新貌
翻修前水藍色外觀的老舊站房埋藏在荒煙漫草中
整個給人感覺有如工寮的規格毫無木造車站的美感
雖然車站在2006年登錄為雲林縣定歷史建築
可當時站房及週遭景象可用廢墟形容之呢
曾經PO文介紹翻修前的石榴車站
當時的荒涼著時嚇壞不少格友也被嫌棄到不行
哪知在經過翻修後
曾經看起來髒亂連站牌都沒有的車站
搖身一變有了台鐵木造車站的觀光價值了
1905年10月15日設站的石榴車站 舊名石榴班驛
後又改名石榴班信號場/石榴班號誌站/石榴班車站
日治時期因台灣鐵路的石碴都由石榴運岀
還設了石碴支線爾後因為業務萎縮支線拆了
石榴車站也由3等站降為簡易站到目前的無人駐守招呼站
無人的招呼站 所以沒有站员 上下車請利用多卡機或是上車購票這樣囉
翻修後的車站果然有了人氣
雖然乘客人數還是小站規模可跟翻修前相比進帳多多了
而且整個站房及週遭環境空間可說是變得明亮寬敞
原木的木造站房更是符合百年驛站的風情呢
車站的兩旁高大青翠的大樹下還有福木步道綠意盎然讓人心礦神怡
還有彩繪看板 從繪圖中可看出石榴車站的鐵道史
曾經以運輸道渣為主要業務的石榴車站 營收曾是全國第一呢
對比今日不到200人數的運客量 讓人無限感慨呢
石榴車站 走過111個年頭從石榴班隨著年代換過幾個名稱
唯一不變的就是石榴 石榴呢在這裡指的是石碴不是植物喔
曾經面臨廢站危機的石榴車站
所幸在地方人士強力爭取保留翻修整建後有了今日的觀光價值
這是新設的造景
還有重現當年運輸石碴火車造景
百年車站力圖觀光從這些設置可見企圖 也有熱心的志工維護
還有原本荒廢的職員宿舍
好不容易在今年翻修完工才沒多久呢
梅姬颱風來襲竟有顆大樹倒壓在屋頂
可喜從近日新聞報導得知 大樹移除經過再次修繕又完好呈現了
看看這地方小站雖然前不著村後不著店
停放不少機車可見此地居民通勤利用率頗高喔
這裡還有廁所呢 雲林另一座無人招呼站石龜車站可就沒了
車站旁的住家
牆上的彩繪圖也是以當年運輸石碴為背景
苦夫夜扶 苦夫是日治時期鐵道工務人員的稱呼
這是車站進岀的唯一道路 前面就是石榴班溪 從這裡也可達雅聞觀光工廠
石榴車站百年驛站風華再現
老車站雖然不在熱鬧市區走過百年有時代的刻痕更值得探訪
雖是無人招呼站只停靠區間車但是班次不少喔
只是在月台候車要留意急駛而過的快車以免發生危險
還有請勿讓幼童在月台奔跑或拿自拍器搞自拍喔 歐巴桑碎念小提醒
以上石榴車站攝於105年8月中旬
石榴車站 雲林縣斗六市榴北里文明路31號
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