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 新時代開始   舊時代未必結束   員林車站就是

隨著2014年11月2日員林車站鐵路高架化正式通車後

舊車站當然也面臨拆除的命運  新車站也取代了舊車站

老兵不死只是換個型態奉獻  在原址以嶄新的面貌繼續乘載旅人的交通重任

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 員林車站初設於1905年3月26日舊名員林驛 1961年3月21日改建為2層樓房的站體

二代站體售票窗口在一樓大廳   候車大廳在二樓  通過剪票口走天橋到一樓月台搭車

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 2007年9月1日員林鐵路高架化動工  各項工程也陸續動工

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 舊站體也在去年拆除了  在舊站進岀幾十年了  從孩童到中年對車站有著深厚的感情

習慣性的不管有沒有搭車總會繞到車站來  監工  關心進度順便拍照留下舊站的身影

原本有完整的PO文紀錄   舊文跟舊站一樣灰了  幸好還有留下幾張相片可供回味~~

 

 

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 新站啟用後再看看這舊月台讓人感慨  曾經是旅人來回奔波的月台

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 求學 就業  旅行  多少的故事曾經在月台上演過

 

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 再回首  彷然如夢  曾經的故事跟著月台落幕了 

 

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 站牌也是  隨著新站啟用說再見了

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 在地面軌道行駛的火車畫面早已不復見

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 2008年3月11日開始停靠的太魯閣號  初上路造成的旋風

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 隨著新站啟用  台鐵2015年10月15日改點後也退出西部幹線了

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 長長的天橋也拆除了

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天橋  號誌燈  懷念特別多

 

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 鐵路高架化工程施工的場景  宛如一座大工地 

施工期車站乘客往來如舊  倒也相安無事度過這幾年的不便  讚啦

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 鐵路高架化工程持續進行著  火車也依舊行駛中

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在平面站體的月台  看著鐵路高架化接近完工的外觀  新換舊

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 舊月台消失的日子也不遠了 

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 趁著軌道切換前更是密集的數火車拍火車呢

 

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紅斑馬我的最愛   還有義大利美女可惜找不到在這裡的相片了

 

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 最愛這個角度彎曲的列車就像女人的曲線迷人  曾經在這裡收集到所有的火車呢

 

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 想當年初上路的太魯閣號/微笑800列車進站時  

受到在月台候車旅客的關注歷歷在目呢

 

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   物換星移  地面鐵軌消失了 火車依然行進中 

火車依舊壓鐵軌    就在鐵路高架化的軌道上

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   車站旁的鐵路穀倉  高聳直立则見證了平面車站轉鐵路高架化的過程

 

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作為台灣鐵路穀倉倖存的兩座之一(另一座在斗南)  員林穀倉

65年間開始營運  72年結束營業   立體建築結構  又稱為員林立庫

高聳特殊的外觀  也是員林的地標呢  撘車的旅人只要看到穀倉就知道員林車站到了

 

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 火車從車站岀發通過穀倉  這樣的畫面成為歷史了

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 這裡曾經是鐵粉收集火車最愛的地點呢  往事只能回味囉

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火車也有渺小的時候  看看在高聳的鐵路穀倉通過的PP豬 

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 這也是歷史畫面了  前面的台鳳廣場目前正在進行工程  台鳳夜市也遷往別處囉 

 

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 車站的月台停著兩台PP豬  也是難得的畫面呢

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曾經在這裡密集收藏通過的火車  台鐵所有機型的火車都入鏡成了一張張的圖片

可惜只找到這些  隨著平面車站走入歷史 這畫面只能遙想了  再見了  曾經走過的列車

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曾經讓人等候的平交道也是  隨著鐵路高架化 

柵欄杆不再升起  噹噹噹聲不再響起  功~成~身~退 

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延伸閱讀  彰化/員林/鐵路高架化的員林車站

http://q19540803.pixnet.net/blog/post/438760498

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