上篇分享了肉粽
那就接著上餐後水果~香蕉囉
只是此蕉非彼蕉,是香蕉火車啦
香蕉火車,不能吃,也不是載香蕉的火車
是2019年~這一年集集線為了紀念921二十週年
特地將列車改裝彩繪為國立集集美術館
車身外觀及內裝更以集集特產香蕉為主軸
鵝黃色的列車也被鐵道迷戲稱香蕉火車
這天除了新彩繪列車在集集車站的首航典禮
還有車埕遊客中心啟用所舉辦的活動典禮
這天有幸獲得邀請來參加活動搭上首班車
可當年的活動花絮圖文分享在隨意窩
隨著隨意窩關台當時的圖文也消失了
所以呢~又是吃飽太閒來舊圖新PO囉
作為台鐵的好朋友又偏好支線
集集線的活動當然不能錯過囉
這天除了參加兩場活動典禮
為了追火車也在車站間走跳拍車
然後意外的有了這張難得的紙車票
當時立馬分享到鐵道社團也引起熱烈回響
活動結束好幾年了,當時點滴花絮記憶猶新
只是過期太久了,就隨意來看圖說故事囉~
這天在集集車站還有宣導石虎保育的活動
所以石虎也是這天的吉祥物跟喔熊比帥呢
這天的活動現場很熱鬧
連時任交通部長的林佳龍也來了
當時因為石虎彩繪鬧出抄襲風坡上了新聞
最後是請來原創俄羅斯插畫家來台灣出席活動善了
支線的列車不時更換彩繪內容
像這樣為了首航舉辦記者會還真是少見
火車的內裝以集集特產香蕉為主軸
還有集集線的鐵道歷史沿革介紹
坐火車旅遊了解集集線過往歷史旅遊兼長知識
接著又坐著香蕉火車來到集集線的終點站~車埕
一行人浩浩蕩蕩來到終點站,前往車埕遊客中心
車埕遊客中心,就設在廢校的車埕國小
舊建築再生,希望能為來車埕觀光的遊客做更好的服務
活動當天現場相當熱鬧賓客雲集
可惜車埕遊客中心啟用不久後隔年就遇到新冠疫情
還有烟花颱風造成部分鐵道毀損火車停駛好多年了
相比活動當天的熱鬧氣氛,因為火車停駛車埕因此蕭條許多
就連把集集線當後花園想來就來的我,也有好幾年沒來了呢
火車暫時來不了~沒關係
集集線最後的火車站車埕持續建設中
除了天然的景觀還有新增不少好拍的網紅景點
山城小鎮時而熱鬧時而寧靜的氛圍
更是適合各類的旅人來品味發掘喔
集集線目前因鐵道修建中,只有往返二水站至濁水站
要往集集、水里、車埕方向的旅客,可在濁水站轉搭接駁車前往